{"id":11152,"date":"2020-02-17T16:53:29","date_gmt":"2020-02-17T16:53:29","guid":{"rendered":"https:\/\/pigeonposted.com\/?p=11152"},"modified":"2020-02-17T17:01:25","modified_gmt":"2020-02-17T17:01:25","slug":"la-flanerie-dans-un-monde-numerique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pigeonposted.com\/fr\/dawdling-in-a-digital-world\/","title":{"rendered":"Le travail \u00e0 la dure dans un monde num\u00e9rique."},"content":{"rendered":"

J'ai lu l'excellent livre de Wendell Berry, L'incendie qui met fin au monde<\/a>, <\/em>en particulier le passage qui raconte comment un groupe d'Am\u00e9ricains du XVIIIe si\u00e8cle a cr\u00e9\u00e9 une nouvelle route pour remplacer un ancien chemin indien sinueux. Cela m'a fait r\u00e9fl\u00e9chir aux diff\u00e9rences entre les chemins et les routes, entre le fait d'arriver rapidement \u00e0 un endroit et celui de fl\u00e2ner. Et \u00e0 la mani\u00e8re dont cela peut \u00eatre li\u00e9 \u00e0 la fa\u00e7on dont nous nous connectons les uns aux autres dans ce monde au rythme effr\u00e9n\u00e9 qui est le n\u00f4tre. <\/p>\n\n\n\n

Berry \u00e9crit avec beaucoup d'\u00e9loquence sur les chemins. Et il est tr\u00e8s cinglant \u00e0 propos des routes...<\/p>\n\n\n\n

Un sentier, dit M. Berry, est le moyen id\u00e9al pour voyager \u00e0 travers le pays \u00e0 l'heure actuelle. humain<\/em> la vitesse. Si le chemin rencontre des obstacles, il les contourne ; il suit les contours du terrain, et en voyageant le long du chemin, vous pouvez profiter de toutes les vues et de tous les sons merveilleux de la campagne. C'est une exp\u00e9rience qui permet de s'ancrer dans le paysage. On a souvent envie de s'arr\u00eater pour admirer la vue sur un sentier. Ou se faufiler sous une cl\u00f4ture en fil de fer barbel\u00e9 pour aller voir les jacinthes.<\/p>\n\n\n\n

Une route ou une autoroute, en revanche, n'est qu'un moyen d'aller d'un point A \u00e0 un point B, dans le temps le plus court possible. Elle \"r\u00e9tr\u00e9cit\" le paysage, elle n'incite pas \u00e0 la fl\u00e2nerie, elle n'a d'autre but que la rapidit\u00e9 et l'efficacit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Berry d\u00e9crit une route comme quelque chose quisert les besoins de l'anxi\u00e9t\u00e9 et d\u00e9truit tout ce qui se trouve sur son chemin, qu'il s'agisse d'arbres, de collines ou m\u00eame parfois de fermes et de maisons<\/em>'. Ils sont, selon lui, lesle nec plus ultra en mati\u00e8re de sophistication technique<\/em>, mais lesl'\u00e9valuation la plus grossi\u00e8re possible de la vie dans ce monde<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Je vous avais dit qu'il avait des id\u00e9es bien arr\u00eat\u00e9es !<\/p>\n\n\n\n

O\u00f9 se situent donc la connexion et la communication dans tout cela ? <\/p>\n\n\n\n

Si nous r\u00e9fl\u00e9chissons \u00e0 la mani\u00e8re dont nous communiquons entre nous aujourd'hui, nous pourrions dire que toutes nos plateformes num\u00e9riques sont comme des routes ou des autoroutes. Sur une autoroute, on ne tra\u00eene pas et on ne se perd pas dans les m\u00e9andres ; il faut \u00eatre rapide, id\u00e9alement aussi rapide que les autres. Et comme les autoroutes, les messages num\u00e9riques sont r\u00e9dig\u00e9s rapidement, envoy\u00e9s rapidement et re\u00e7oivent g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9ponse rapide \u00e9galement. <\/p>\n\n\n\n

En revanche, les anciennes formes de communication, comme la lettre, pr\u00e9sentent de nombreuses similitudes avec les chemins de randonn\u00e9e. La technologie qui les sous-tend n'a pas chang\u00e9 depuis des milliers d'ann\u00e9es ; dans une lettre, on passe souvent d'un sujet \u00e0 l'autre ; elles sont lentes \u00e0 arriver \u00e0 destination et les r\u00e9ponses n'arrivent que lorsque l'auteur est pr\u00eat, parfois des semaines plus tard.<\/p>\n\n\n\n

Mais comme les sentiers, ce sont ces caract\u00e9ristiques qui, \u00e0 mon avis, conf\u00e8rent aux lettres leur incroyable richesse. M\u00eame si vous commencez par essayer de transmettre une certaine id\u00e9e ou un certain message \u00e0 votre ami, vous finissez presque toujours par prendre un ou deux d\u00e9tours bizarres (et souvent dr\u00f4les), parce que vous \u00e9crivez \u00e0 une vitesse beaucoup plus lente et humaine que vous ne le feriez sur un t\u00e9l\u00e9phone. Votre train de pens\u00e9e s'\u00e9gare tout comme votre cerveau. <\/p>\n\n\n\n

Toutes ces h\u00e9sitations, ces d\u00e9viations et ces arr\u00eats et red\u00e9marrages font des lettres l'une des formes de communication les plus satisfaisantes que nous ayons aujourd'hui. M\u00eame avec tous nos incroyables progr\u00e8s techniques, nous n'avons pas \u00e9t\u00e9 en mesure d'am\u00e9liorer cette exp\u00e9rience. Les lettres sont donc<\/em> Ils sont souvent lus plusieurs fois (qui lit un post Facebook plus d'une fois ?) et, une fois lus, ils sont rarement jet\u00e9s, mais rang\u00e9s dans des bo\u00eetes en carton dans les greniers pour \u00eatre examin\u00e9s par les g\u00e9n\u00e9rations futures. <\/p>\n\n\n\n

Dans notre culture o\u00f9 tout va tr\u00e8s vite, il est bon de se rappeler qu'il est bon de ralentir et d'emprunter les vieux chemins - les sentiers de randonn\u00e9e \u00e0 travers les bois, et<\/em> avec notre communication. Car c'est l\u00e0 que se trouvent la joie inattendue et la v\u00e9ritable connexion.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L'incroyable Wendell Berry sur les chemins, les routes (et l'\u00e9criture de lettres)...<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":349,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t